一般に言われている揚力計算式は

L：揚力、ρ：空気密度、S：翼面積、V：飛行速度、：揚力係数

とされていますが、モデルを作って実験せずには揚力係数は未知数なので、翼形状を眺めただけでは、この式では揚力の計算はできないことになります。

　この式では迎角を変えての計算もできない、つまり翼の設計時には全く役に立たず、使えないのです。それぞれの項目が揚力にこんな形で影響している（かも）という「後出し」の関係式に過ぎず、なんか面白くないですよね。揚力発生のメカニズムが解明されないのに作られた式だから仕方ありません。

　もし翼の断面形状と翼面積、それと迎角を変更した時の揚力の概算ができるのなら設計時に使えるし面白いですよね。いやそれが出来なかったら揚力を表す計算式とは言えないでしょう。

　私見ではそれができるのか試算してみます。

＊「揚力発生のメカニズム」に記述しましたように、翼（流体中の物体）には二つの原理で力が作用します。

「原理１」：物体が空気中を移動するとき、物体の前面には空気が圧縮されて高気圧域が、後面には空気が引き延ばされて低気圧域が発生する。その気圧差が物体に力を及ぼす。

「原理２」：物体の周りの高気圧域から低気圧域へ空気が高速で回り込み、流れが面に沿って曲げられる時に物体に力を及ぼす。

2017.06